2010年5月30日

iRobot 577 掃地機器人

由於我一直懶的掃地,
再加上今年開始公事私事佔去了我週末的時間,
完全懶的掃地...
剛好遇到公司集團在團購iRobot掃地/拖地機器人,
所以考慮了一下便敗下去了iRobot 577


紙箱


內容物已經被我拆開用了

基本上有
一個主機
一個充電座
一個遙控器
一個紅色清潔刷頭
兩個電子牆/燈塔感應器
多的清潔組

主機正面

有Day , Hour , Minute 按鈕->是用來設定自動清掃行程
Spot -> 針對目前區域做重點清掃
Clean -> 按下就開始一次自動清掃循環
Dock -> 回充電器
Schedule ->設定清掃行程
Clock ->顯示時間



主機背面


大致上有三樣東西是用來清潔的,
1.上方的黃色三角刷:這是將縫縫裡的東西掃進去主機下方
2.綠色方塊內的毛刷與橡皮刷
3.收納盒將髒物集中

可以很清楚的看到髒東西集中在收納盒,
由於家中有養貓,
所以毛很多...
說明書建議每次清掃完後清潔這三個地方,老實講還挺懶的清,
不過怕他壞都很乖的去清一下...


充電座
沒電時主機會自動回來這裡充電,
感覺如果放在房間門口會讓主機不進入房間,
所以我後來把他放在一整面牆壁下


感應器


有兩種功能
1.電子虛擬牆
會讓主機不通過該處
2.燈塔
放在房間門口,會讓主機掃完外面後才讓他進入房間



黃色三角刷的功能影片:





缺點:
門口有墊子有可能會拖著跑,
電線還是有可能會卡住,
卡到最後就會自動斷電


優點:
終於地上不會有貓砂了...


2010年5月22日

Geocaching 10 Years Event

Geocaching 10年紀念



於2006年2月正式註冊加入Geocaching的世界,
沒想到今年 2010年是Geocaching的十年生日!
Geocaching官方特地在生日的前後 4/30 ~ 5/3 讓大家來舉辦慶生會 - 10 Years! Events
當然中華民國也要不落人後的舉辦啊!
原本計畫當天去哈盆露營順便慶祝,
但世界準的中央氣象局說會下雨,
因此我們改成聚餐慶祝,
結果當天大太陽到快中暑...

10 Years! Taiwan, Hapen.
由於Soya剛好當天生日,
於是蝌蚪便偷偷帶著蛋糕一起慶祝(咦?蛋糕錢有share嗎?我現在寫blog才想到這件事<羞>)
我們聚餐地點是位於烏來的台雞店




菜色


當天還有來台灣做論文的德國獵友KanWan,
Geocaching真是一個世界性的活動~

消失的7天

三月底的時候收到了傳說中的教育招集令,
於是乎在考慮要不要有張機票恰巧出現,
考慮幾天後,
決定讓自己有個機會去看看甚麼叫教召?
我想這件事情一次就夠了...

由於考過預士,所以是當幹部,
要七天,從週六到下週五,
跟公司辦理公假,出發前就上網到處流覽相關資訊,
得知那邊停車可能有點危險,
我可不想一週之後出來才發現車子怎麼樣了...
就跑到新竹請前同事Vincent接我去斗煥坪,
到了才發現其實如果你是參加幹部訓,
你是比一班兵早到兩天,營區旁邊就有十來個停車格,
等於是有衛兵幫你看車...
另外營區前方也有營區用-沒人看守的停車場,
營區對面下方也是有超大停車場,就看你敢不敢停罷了...
11點半入營,
大家果然都很清楚不要太早到...
都在最後一刻才進去,
聽說兩三年前有人解召時說教召兵過太爽所以要求要精實,
所以進去就挺嚴格的檢查你是不是有帶手機,
協訓幹部當然是相當客氣,
我想當過兵的都懂...

前兩天的幹部訓算是相當輕鬆,
第三天幫忙處理一般兵的報到手續,
就開始比較累了,
每天上課睡覺下課尿尿...

來這邊只有兩件事情是比較重要的,
1.軍歌比賽
2.打靶

還好本連隊沒有像其他連隊那麼精實,
軍歌比賽只練過三次,
果然不負眾望應該是墊底的...

打靶竟然是第二名?
不過由於太混,旅長完全不想提這件事情...

傳說中的刺龍刺鳳也是看過,
不過大家都是進來混時間的,
也不會有甚麼交集.

最後一天就相當愜意,
但是如果你遲到,
就還是得留下來等到時數夠才會放你出去,
這跟以往的同時放出去不太一樣,
四點整離開營區,
外面已經擠滿幾十輛車子,
車子基本上動彈不得,
有找人接的就要注意了,
停太裡面反而會最晚出去喔!
我請前同事joyce來接我,
果然公務員就比較爽,
可惜得趕緊回家所以就沒有跟Joyce去吃飯了~

最重要的是這七天的薪水 -> 6千多...
可是今天去保養小佛就花了三千...

結論: 睡很多...

2010年4月10日

救國團自強活動

由於家裡要搬家,
開始整理舊東西,
翻出好多救國團自強活動的通訊錄跟信件,
想當初那個年代是沒有E-mail address的,
因此活動結束後大家都是用信紙寫信寄給對方,
現在想想用寫的真的比較有感覺..

印象中國小六年級參加過一次,
去金山露營的樣子,
年代已久什麼都沒有留下,
翻抽屜後整理出一拖拉庫的信件跟資料,
發現救國團應該給我個獎章才對...

84年 - 冬令青年自強活動 - 溪頭森林奧秘探索隊

85年 - 冬令青年自強活動 - 中部橫貫公路健行隊

85年 - 暑期青年自強活動 - 知性與感性 -- 中橫 , 八仙山 , 白楊布洛灣訪勝隊

86年 - 冬令青年自強活動 - 溪頭阿里山縱走隊

86年 - 暑期青年自強活動 - 水沙連 - 集集霧社活動隊

87年 - 冬令青年自強活動 - 太平山 ,翠峰湖,棲蘭森林探幽隊

??年 - 瑪莎露之旅

看來還是scan一些照片做個紀念好了,
如果有網友發現您曾經在以上時間參予過這些活動,
或許我們曾經認識,
也歡迎您留個訊息嘍~

2010年4月4日

Focus冷氣濾網DIY - part II

2009/2/22那天,
幫小佛裝了冷氣濾網 - Focus 冷氣濾網DIY
今天心血來潮,
拿起傢伙打算看看安裝濾網到底有沒有效果呢?
原本的四顆螺絲在我上次拆裝後剩兩個,
但這次還是讓我拆很久...
拆下取出後感覺好像有點黑,
拿出來跟新的濾網一比!




恐怖唷~
原來裝了還是有差的!

這次不鎖螺絲了,
改用雙面膠黏著,
看看會不會掉吧~



反正看起來裝了是有效的,
以後應該每半年就會替換一次吧!
原廠一片600,工錢300,
我想我自己來就夠了...

補充:
沒想到當天晚上出去晃晃開冷氣時,
咚的一聲,黏住的蓋子就掉了~
風還不小哩...
蓋子掉了以後冷氣聲音好大...
所以我隔天又鎖了兩顆螺絲回去...

2010年3月27日

高雄愛河單車之旅

這次回高雄原本想要去旗山,
但後來被強迫坐捷運,
所以就從橋頭捷運站啟程前往高雄市區,
橋頭站的下一站就是橋頭糖廠,

上圖左邊那根煙囪就是糖廠了,
期待下次可以來這邊好好走走~



抵達 後驛站 大約花了20分鐘出頭,
覺得站與站之間的距離好像很短,
從3號出口出來後直走200多公尺就抵達了愛河 - 愛河之心,
愛河規劃的相當不錯,


橋上的裝飾也相當別致


還有單車步道,
整條愛河相當長,
於是我們就在後驛站找到高雄市政府的出租 公共腳踏車
由於我們沒有會員卡,因此只好用信用卡付費
- 前半小時30元,之後每半小時15元,每日計費上限12小時、金額上限375元.



高雄市公共腳踏車系統

同一張信用卡租了兩台腳踏車,操作上雖然沒有很順暢,但還是付款成功~

沿路晃,
由於是最熱的下午一點多,
沿路上單車行人都不多,
也看不到有甚麼便利商店,
還好我有帶Garmin 60csx,搜尋了一下在家樂福後面找到了一家 7-11,
終於可以買飲料補充水分,

最後騎到 史博館 站,



決定在這邊甲地乙還,
本來想說要騎回去後驛站...
所以沒有開啟記錄軌跡...

高雄公共腳踏車租賃站

史博館附近就是鹽埕埔捷運站,
在這邊去subway吃午餐,
這邊有兩家攝影器材店,
人還不少...
真是不應該到這邊...

整個行程每台腳踏車花了60元,
所以大約只騎了將近1.5小時,
腳踏車的車況還不錯,
變速功能好像只有三段,但都正常,大家要是來高雄,來這邊租個腳踏車晃晃真的是不錯的行程唷!

2010年3月16日

能高越嶺之奇萊南峰

話說2005年12月,
承蒙Soya的福,
參加了奇萊南華二日豪華團,
轉眼間晃過四年,
終於在某人的碎碎念下,
又有機會二度造訪這美麗回憶的大山.



2010/03/12 週五晚上由於想說先在家睡一下比較舒服,
然後開夜車前往霧社直接爬山,
於是3/13凌晨兩點多起床,
把已經準備好的背包放上車,
沒想到看到地上一攤水,心裡納悶了一秒鐘,
翻開背包赫然發現"全都濕"!
我的水袋...漏...水...了...
趕緊把睡袋拿出來,慘!睡袋也有濕...
只好拿到後座,看看吹冷氣會不會乾,
此時出發已經2:3x分了,
20分鐘到得了BuBuChen家嗎?
很幸運的是沒問題,
可是...某人還沒到?
電話拿出來撥號:"你撥的電話未開機,請稍後再撥"
這時候真想...
詳細對話
好在Bu老婆沒去,趕緊請Bu多帶一個睡袋以備不時之需,
隨後趕緊趨車前往寶山休息站找蝌蚪一同前往霧社,
基本上到了霧社小7後,
我開始後悔為什麼要先睡再開車~
太拼了...
以後寧願先開車到了再睡車上...

一路上遇到傾盆大雨,
好在進入霧社後雨勢不大,
隨後感謝開休旅車的Jing & Jingle_tt 接我們至登山口,
不然這一路一般轎車的底盤可能很慘...
好不容易到達了登山口 - 屯原登山口 (N24 03.034 E121 12.911)
能高越嶺

迎面而來的卻是能高小黑


其實上次來的時候在能高越嶺上有看到一隻貓


於八點一刻開始啟程,小黑也在前方不時穿梭山友之間


於舊登山口拍照



沿路還有中華電信告示牌跟你講這邊收訓良好


天氣有點陰涼,但沒有下雨


以平均2KM/H的速度抵達雲海保線所

蝌蚪說大概這邊有10萬身價吧!

由於原本路線崩塌,因此高繞了一段,
接回原有的吊橋時,
該吊橋已經橋墩外露,
建議每次不要超過5人,
如果你擔心的話,
旁邊有一條路可以小繞過去!


沒想到過完吊橋走沒50公尺的路況嚇到我了!

這跟以前的大崩壁簡直是天壤之別!



膽戰心驚的走完後所幸後來的路都很正常了,

回首望望我05年12月來的那次崩壁吧



大約8.5K處有水源處可以休息, (N24 02.897 E121 15.318)
我們在這邊吃個午餐




這段路除了高繞與崩壁外,
算是相當好走


走一走太陽公公也探出頭了


到了傳說中的彩虹瀑布

可惜沒看到彩虹...

想當初還有一堆騎機車的來這,
現在崩掉了只剩下腳踏車可以騎來這,
這樣也好

吊橋旁就是能高瀑布


天池山莊 - 2860 m




光被八表 (N24 01.697 E121 16.775)



天氣真的相當不好,
結果一群人搶著拍GPS - 12 美女圖



沒想到霧氣這麼重,GPS訊號還這麼好!

晚上搭天池山莊的伙食,
省去自己背晚餐,
老實講還真不錯,輕鬆許多,又有水源!





吃完飯就直接去睡了,
因為凌晨4點得出門爬山去~



爬沒多久我就沒力氣了,
曾經放棄過,
但回頭遇見一群山友迎面上來,
又讓我覺得應該要拼一下才是!


奇萊南峰 - 3357 m (N24 03.674 E121 16.787)
一樣沒展望...


給那些沒看過大景的山友吧
IMG_5865

南峰的路上跟Soya與Jing說好就直接回去山莊,
但到了天池 (N24 03.046 E121 17.046)後,其實還滿想再去一次南華,
可惜最後還是放棄了,
雖然沒上去但我還是放一下毒~
南華山日出



南峰下的小溪谷


一路上會有機會遇到幾個行人記錄器

我猜裡面是紅外線紀錄走過幾個人吧~

等BuBu,Jing,蝌蚪,蝌蚪嫂下來後,
我們便吃了一些麵,收拾東西準備下山,


一路上在崩壁的前後都會擺上幾台機車

應該都是莊主跟工作人員的車,
我看崩壁要能讓機車通行也要好一陣子了...



回到登山口已經四點多了,
大家約好去埔里吃慶功宴!

慶功宴是在埔里的一家越南小吃,
味道好像比較清淡耶~
沒我想像中的辛辣~



感謝各位獵友讓我能二度拜訪這美麗的奇萊-能高越嶺



檢視較大的地圖


[ References ]

蝌蚪的網路雜記 v3.0 :
第二度造訪能高越嶺西段之 Day 1 光被八表碑與能高小黑
第二度造訪能高越嶺西段之 Day 2 奇萊南峰、南華山

大豆子的閒言閒語 :
第二次的奇萊南華行 - Day 1

BuBuChen的旅遊記事本:
能高越嶺西段-(Day 1:光被八表)
能高越嶺西段-(Day 2:奇萊南峰、南華山)

Jing's Blog :
能高越嶺道 獨走奇萊南


親子自行車紀錄 - 綠光海風自行車道-龍鳳漁港段-竹南海埔外沙灘

龍鳳漁港 - 新竹17公里海岸線縣界 - 龍鳳漁港 - 親子之森 - 竹南濕地 來回大約25 KM 路況 - 9成以上為自行車/行人專用道,但親子之森路段為磚塊道,騎乘會有點顛簸 時間 - 3.5小時,含竹南塭仔頭沙灘遊憩 打食 - 龍鳳漁港有很多攤位   綠光海風自行車道...