2010年3月27日

高雄愛河單車之旅

這次回高雄原本想要去旗山,
但後來被強迫坐捷運,
所以就從橋頭捷運站啟程前往高雄市區,
橋頭站的下一站就是橋頭糖廠,

上圖左邊那根煙囪就是糖廠了,
期待下次可以來這邊好好走走~



抵達 後驛站 大約花了20分鐘出頭,
覺得站與站之間的距離好像很短,
從3號出口出來後直走200多公尺就抵達了愛河 - 愛河之心,
愛河規劃的相當不錯,


橋上的裝飾也相當別致


還有單車步道,
整條愛河相當長,
於是我們就在後驛站找到高雄市政府的出租 公共腳踏車
由於我們沒有會員卡,因此只好用信用卡付費
- 前半小時30元,之後每半小時15元,每日計費上限12小時、金額上限375元.



高雄市公共腳踏車系統

同一張信用卡租了兩台腳踏車,操作上雖然沒有很順暢,但還是付款成功~

沿路晃,
由於是最熱的下午一點多,
沿路上單車行人都不多,
也看不到有甚麼便利商店,
還好我有帶Garmin 60csx,搜尋了一下在家樂福後面找到了一家 7-11,
終於可以買飲料補充水分,

最後騎到 史博館 站,



決定在這邊甲地乙還,
本來想說要騎回去後驛站...
所以沒有開啟記錄軌跡...

高雄公共腳踏車租賃站

史博館附近就是鹽埕埔捷運站,
在這邊去subway吃午餐,
這邊有兩家攝影器材店,
人還不少...
真是不應該到這邊...

整個行程每台腳踏車花了60元,
所以大約只騎了將近1.5小時,
腳踏車的車況還不錯,
變速功能好像只有三段,但都正常,大家要是來高雄,來這邊租個腳踏車晃晃真的是不錯的行程唷!

2010年3月16日

能高越嶺之奇萊南峰

話說2005年12月,
承蒙Soya的福,
參加了奇萊南華二日豪華團,
轉眼間晃過四年,
終於在某人的碎碎念下,
又有機會二度造訪這美麗回憶的大山.



2010/03/12 週五晚上由於想說先在家睡一下比較舒服,
然後開夜車前往霧社直接爬山,
於是3/13凌晨兩點多起床,
把已經準備好的背包放上車,
沒想到看到地上一攤水,心裡納悶了一秒鐘,
翻開背包赫然發現"全都濕"!
我的水袋...漏...水...了...
趕緊把睡袋拿出來,慘!睡袋也有濕...
只好拿到後座,看看吹冷氣會不會乾,
此時出發已經2:3x分了,
20分鐘到得了BuBuChen家嗎?
很幸運的是沒問題,
可是...某人還沒到?
電話拿出來撥號:"你撥的電話未開機,請稍後再撥"
這時候真想...
詳細對話
好在Bu老婆沒去,趕緊請Bu多帶一個睡袋以備不時之需,
隨後趕緊趨車前往寶山休息站找蝌蚪一同前往霧社,
基本上到了霧社小7後,
我開始後悔為什麼要先睡再開車~
太拼了...
以後寧願先開車到了再睡車上...

一路上遇到傾盆大雨,
好在進入霧社後雨勢不大,
隨後感謝開休旅車的Jing & Jingle_tt 接我們至登山口,
不然這一路一般轎車的底盤可能很慘...
好不容易到達了登山口 - 屯原登山口 (N24 03.034 E121 12.911)
能高越嶺

迎面而來的卻是能高小黑


其實上次來的時候在能高越嶺上有看到一隻貓


於八點一刻開始啟程,小黑也在前方不時穿梭山友之間


於舊登山口拍照



沿路還有中華電信告示牌跟你講這邊收訓良好


天氣有點陰涼,但沒有下雨


以平均2KM/H的速度抵達雲海保線所

蝌蚪說大概這邊有10萬身價吧!

由於原本路線崩塌,因此高繞了一段,
接回原有的吊橋時,
該吊橋已經橋墩外露,
建議每次不要超過5人,
如果你擔心的話,
旁邊有一條路可以小繞過去!


沒想到過完吊橋走沒50公尺的路況嚇到我了!

這跟以前的大崩壁簡直是天壤之別!



膽戰心驚的走完後所幸後來的路都很正常了,

回首望望我05年12月來的那次崩壁吧



大約8.5K處有水源處可以休息, (N24 02.897 E121 15.318)
我們在這邊吃個午餐




這段路除了高繞與崩壁外,
算是相當好走


走一走太陽公公也探出頭了


到了傳說中的彩虹瀑布

可惜沒看到彩虹...

想當初還有一堆騎機車的來這,
現在崩掉了只剩下腳踏車可以騎來這,
這樣也好

吊橋旁就是能高瀑布


天池山莊 - 2860 m




光被八表 (N24 01.697 E121 16.775)



天氣真的相當不好,
結果一群人搶著拍GPS - 12 美女圖



沒想到霧氣這麼重,GPS訊號還這麼好!

晚上搭天池山莊的伙食,
省去自己背晚餐,
老實講還真不錯,輕鬆許多,又有水源!





吃完飯就直接去睡了,
因為凌晨4點得出門爬山去~



爬沒多久我就沒力氣了,
曾經放棄過,
但回頭遇見一群山友迎面上來,
又讓我覺得應該要拼一下才是!


奇萊南峰 - 3357 m (N24 03.674 E121 16.787)
一樣沒展望...


給那些沒看過大景的山友吧
IMG_5865

南峰的路上跟Soya與Jing說好就直接回去山莊,
但到了天池 (N24 03.046 E121 17.046)後,其實還滿想再去一次南華,
可惜最後還是放棄了,
雖然沒上去但我還是放一下毒~
南華山日出



南峰下的小溪谷


一路上會有機會遇到幾個行人記錄器

我猜裡面是紅外線紀錄走過幾個人吧~

等BuBu,Jing,蝌蚪,蝌蚪嫂下來後,
我們便吃了一些麵,收拾東西準備下山,


一路上在崩壁的前後都會擺上幾台機車

應該都是莊主跟工作人員的車,
我看崩壁要能讓機車通行也要好一陣子了...



回到登山口已經四點多了,
大家約好去埔里吃慶功宴!

慶功宴是在埔里的一家越南小吃,
味道好像比較清淡耶~
沒我想像中的辛辣~



感謝各位獵友讓我能二度拜訪這美麗的奇萊-能高越嶺



檢視較大的地圖


[ References ]

蝌蚪的網路雜記 v3.0 :
第二度造訪能高越嶺西段之 Day 1 光被八表碑與能高小黑
第二度造訪能高越嶺西段之 Day 2 奇萊南峰、南華山

大豆子的閒言閒語 :
第二次的奇萊南華行 - Day 1

BuBuChen的旅遊記事本:
能高越嶺西段-(Day 1:光被八表)
能高越嶺西段-(Day 2:奇萊南峰、南華山)

Jing's Blog :
能高越嶺道 獨走奇萊南


2010年3月4日

基隆閒晃之潮境公園-金瓜石-侯硐

好久沒出去走走了,
為了莫名其妙的加班,
連大過年的都去加了三天班!

終於讓我等到這個週末能好好休息,
想當然就是要出去散散心~



潮境公園
節錄自-基隆市觀光旅遊服務資訊網
「潮境」指的是寒、暖兩潮流的混合區,為魚群較易匯集的地方。潮境公園園區原本為一處垃圾集放地,後來經海洋科技博物館籌備處規劃改建後,成為一處看海賞景的最佳去處。這裡有規劃完善且施工精緻的人行枕木步道,在此散步休閒,吹著徐徐海風,更顯詩意。還有許多意象雕塑品,更顯藝術氣質。此地除了可以欣賞美麗海景外,更有近在咫尺的基隆山、九份,也可以在此欣賞。而於民國98年即將開放的海洋科技博物館(海科館),將設有「水產、海洋之都」、「黑潮」、「東北海域」三大展示主題區域,目前已成立工作站與籌備處運作中,未來將是一處新興的景點,前往籌備處前有一綠色隧道,常吸引新人,在此拍照,相當的漂亮與特別,不妨順道至此來看看。


潮境公園

是看三面環海的好地方,停車場相當遼闊,
沿著步道往上走就可以通往八斗子公園,也是一個在制高點的停車場,
傍晚常有人在這邊欣賞夜景!
上次去看忠僕號,晚上有去八斗子公園閒晃,
可惜沒找到正確的路,只好在海港邊遙望公園上的高地了!



接下來跑的比較遠了,
跑去九份的金瓜石!
選了縣道102上的地質公園入口,
金瓜石 地質公園

這邊可以停三輛車,
很幸運的來到這邊只有一輛車,


從這步道入口進去,
剛好在這季節開滿了杜鵑


舊礦區


前面很平坦舒適,
結果後面原來是一路的階梯~
天氣實在差!




茶壺山


我只能說,
還好我不是從博物館爬上來...


如果你打算從黃金博物館上來,就有可能錯過這些礦區介紹的景點,
因為是一條叉路


礦石介紹


原本打算打道回府,
但想想難得出來一趟,
就繼續開去 - 侯硐,


聽說侯硐的貓咪很多,
可惜我的心這時候在寶身上,而不在貓身上...
下次去騎腳踏車可以多停留一些時間~
這裡有荒廢的隧道,
聽說許多人會來這邊騎單車

不過第三個隧道有夠暗,

要來的記得帶手電筒吧!

親子自行車紀錄 - 綠光海風自行車道-龍鳳漁港段-竹南海埔外沙灘

龍鳳漁港 - 新竹17公里海岸線縣界 - 龍鳳漁港 - 親子之森 - 竹南濕地 來回大約25 KM 路況 - 9成以上為自行車/行人專用道,但親子之森路段為磚塊道,騎乘會有點顛簸 時間 - 3.5小時,含竹南塭仔頭沙灘遊憩 打食 - 龍鳳漁港有很多攤位   綠光海風自行車道...